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天津s30478材料拒绝中间商　　企业状况日益恶化，市场供给压力有所减轻。的供大于求钢材价格走低，加上对钢铁行业的“釜底抽薪”政策，钢铁企业状况日益恶化，企业资产负债率不断显示，2015年 个月国内炼钢销售利润率和资产负债 同期水平1.57和1.35个百分点。 　　华东地区部分钢厂将接受冶金焦第二轮涨价　　业内人士在接受《冶金报》记者采访时表示，目前钢厂焦炭库存偏低，采购积极性较高，而焦企均无库存，出货顺畅，短期内继续看涨焦炭市场价格，提涨意愿较强，预计将冶金焦报价上调50元/吨的焦企将会增多届时，华北、华东地区部分焦炭库存低的钢厂将接受焦企的提价　　由此来看，焦炭市场价格第二轮上涨或将落定，但这波上涨行情能多久，须关注以下因素：　　一是焦炭需求的变化“金九银十”是的钢材市场需求旺季，叠加积极的财政政策以及基建投资等因素，业。　　机构监测数据显示，7月初，35个主要市场螺纹钢库存量为379.2万吨，2.2万吨，降幅为0.58%;线材库存量为103.5万吨，4.8万吨，降幅为4.43%。钢材市场库存连续第七周下降，目前的钢材库存水平较去年同期下降32.07%。

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　　有业内人士认为，我国钢铁产能基数较大，问题多而复杂，去产能以实现供需平衡是一个长期的。因此，在化解过剩产能的同时，我们需要建立长期的市场供需平衡调节机制，这不仅仅是供给侧改革的出发点和落脚点，也是去产能的着力点。

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　　但这些生产线主要是由国外车企主导，并非自主品牌车型，更让业内忧心的是，现在国外的中 轿车铝化率在突飞猛进的发展，而国内本土汽机厂商却未有明显突破，而国内本土汽车轻量化的进度，也很难助力国产铝加工材料（即ABS板带材）进入到乘用车行业，从而造成了国外汽车和材料的垄断。 　　在钢铁行业产能过剩的大背景下，安钢依托品牌优势，借力做大非钢产业体量。今年上半年，安钢集团非钢板块实现营业收入64亿元，其中对外创收11亿元，实现利润2092万元。集团共开展对外合作11项。其中钢材深加工板块业务增长明显，材加工总量达24.5万吨，同比增长89.3%。 　　马钢、酒钢宏兴之外，三钢闽光和太钢不锈也分别预盈3.04亿元和3.02亿元， 。眼下，动荡似乎还没有消停的迹象，并且极有可能延续至整个下半年。根据业内人士观察，正在进行中的高位震荡行情，短期内或许还将继续“飞一会儿”。